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スポーツスターとのダラダラ日記


by iwahirock

ニューカマー

我が家にも「電動化」の波がやってきました。

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(写真は電池を外してあります。)



まあ、私のものではなく奥さん用です。

以前の電動自転車は「人力:モーター」の比率が「1:1」という法律上(?)の
規制があったのですが、最新型はその規制が改正され、人力とモーターの
比率が「1:2」になったそうです。

たしかに昔にのった物よりパワフルになってます。

しかも昔のタイプは電気が切れると、ペダルが異常に重くなる
という欠点がありましたが、それも解消されていて、とにかく
快適です。

装備充実!
驚いたのは「ブレーキランプ」が装備されていることです。

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奥さんは買うとなったら徹底的に調べ上げるタイプなのですが、
結論として「サンヨー製」となりました。

理由としてサンヨー製のモーターは
「下り坂でブレーキをかけると、それを電気に変換して充電してくれる」こと

これは、他のメーカーにも同じような機構があるようですが、

最後の決め手はこれ!

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なんとフロント側のケーブル類が「フレーム中通し」となっているんです。

確かに他のメーカーはケーブルが外側に走ってます。

電動自転車は通常のブレーキ、ギアケーブルに加えて
電気関係のケーブルもあり、これが結構太くて、確かに
外側にあると美しくないのです。

さすが我が家の嫁でございます。
「チョッパー道」にも通じる選択で御座います。(笑)
by iwahirock | 2009-11-04 08:05 | ホビー