IWAHIRO'CK

でも、ケツは痛いよ！

と、いうわけで完成したわけですが、予想より安くやってもらえたので
余ったお金で「おー！リンズ」購入。



ネットで探しても定価販売が多く、安くて10パー引き。
あきらめかけて、ライコランドに電話したら「ただいまセール中で15パーオフです！」
とのことで、速攻注文。
ただ、多摩境のライコランドは、ハーレーパーツ撤退の雰囲気ですな。

てなわけで、今回の！カスタムはすべて完了でございます。



風防をとりつけ「草レーサー」のイメージになったでしょうか？


ローダウンキットを外し、サスもノーマル長に戻し、シート高も上がったので
合計10センチ以上、車高があがったので、馴染むまで時間が、かかりそう。

シートは厚みの割には痛い！です。
「はまなつこ」までは、たどり着けそうにありません。

では、次回の更新まで、ごきげんよう。

カスタム・スパイラル その２

今回のシートでどうしても妥協したくなかったのは
ナンバーとテールランプをセンターにつける事。

サイドナンバーにはしたくなかったので、その点を相談。
そのときにneriさんから聞いていた「ナイス式ステー」は何回か
溶接部分が外れたことも合わせて伝え、あとはおまかせ。

その甲斐あって、いいステー、作ってもらえました。

車体側ではなくシートベースにステーを装着。
ステーも4本！ということで落ちることはないでしょう。

また、テールランプも色々持ち込んだんですが、結局ミヤコシ君が
探してくれたネオファク製のテールが絶妙に装着されました。



こいつが私のイメージ通り、カウル内に収めてくれたので、上から見ると


このようにテールランプは見えません！！

そしてタンクの方ですが結局「イーストアーバン製」のを、こいつもオクで
購入。



うたい文句は「ボルトオン」だったのですが、元々「Kフレーム用」と
いうことだったので、「そんなことはないだろう！」と思って購入したら、
案の定、後ろ側のステー位置が全然違う！

まあ、想定内でしたので、ステーを作って装着！



ということで、「完結編」に続く

本当にご無沙汰

いやいや、またしても放置しすぎてログイン関係のパスワードを
すべて忘れていたiwahiroです。

ナイスTTシートを激安で手に入れたことから始まった今回の
カスタム地獄。

約１ヶ月、ミヤコシモーターサイクルに預けていたバイクが
やっと完成しましたので、ご紹介。



とりあえず、全体はこんな感じ。

で次はシート関係


ヤフオクで落札したんだけど、シートベースのほかに、このシート部分が
ついて１万5千円という価格！！！
このもっさりした厚みのあるシートが素敵！

元々、前オーナーはヤマハのxsにつけていたそうで、ステー関係は一切なし！

で、ミヤコシ君に相談して作ってもらおうと、シートを持ち込むときに
途中でクラッチが切れなくなって・・・

後半に続く

いじり初め

先日、ブラットスタイルに行った目的はこれ



メーターを移動した目的は、これ



これでスッキリしました。

あとは、オーリンズかな。

すこし後回し

最近、「もっさり」した感じのスポーツスターが
かっこいいと思えてきた。

K&HのダブルシートにＫＲタンク。

プルバックバーにミカン・ウインカー。

手始めに、純正エアクリーナーをオクで落札。

さあ、本格的に始めるか！と思ったけど。

もう少しだけ、もうひとつ大好きな「オレオレ・チョッパー」を突き詰めてみようかと。

だって、もっさりスポーツ作っちゃたら、その先が無くなっちゃうからね。

悩む

結構、大ネタ更新したのに、コメントがまったくない。悩む

新しいタンクで悩む

オイル交換

平成23年9月18日　18500キロ　エンジン、ミッションオイル、フィルター交換

はまなつこ2011ver後編

ＨＷＺＮを買った、翌日にヤフから悪魔のメールが。

ずっと欲しかったｎｉｃｅのマフラーが、送料込みで35000円！

いつもだったら、他の人が速攻落札であきらめる、っていうパターンなのに
今回は３日たっても残ってる。

でも、これ落札して、はまなつこ行ったら、給料日まで、ほぼ財布空っぽ。

「どうする？どうする？」と頭を回して、空っぽになった瞬間「ポチっとな」

で、こんなかんじ。



まあ、若干走り出しのトルクが落ちたのと、高速で谷が出る感じが、少しだけ
するけど、まあ満足です。

これで、落ち着いたので、寒くなって空気が乾燥してきたら、タンクを塗ります（笑）

2011はまなつこｖｅｒ

毎年、はまなつこに向けてカスタム！ってな事は
全然意識してなかった。

むしろ、いじった直後は調子悪くなったりするから、
カスタムするなら帰ってきてから、ってのがいつもの話。

ですが、今年は直前にいじり倒してしまった。

まずはこれ



御存知ｓｉｎさんの「風防病」の流れのなかで、

ｓ「買っちゃおうかな、ＨＷＺＮ風防」
ｉ　「今、ネットショップから消えてるから、在庫切れみたいよ」

なーんて会話をしていたんで、何気にＨＷＺＮに
「次の入荷はいつですか・？」とメールしたら、速効

「在庫ありますよ」との御返事。「じゃあ、買います」となって
こんな感じに取り付けました。



ええ、見えませんよ。メーター。

このくらいの高さがないと風防効果が期待できないと思ったので、
この高さにしたんですが、高速走ったら、妙な風が起きて、ずっと
眼鏡が揺れて、前がほとんど見えなくなりました（笑）

で、帰ってきて少し下げました。



これで、高速走ったらどうなるかは、まだ試してません。

後編に続く

はまなつこ備忘録

来年のために忘れないように。

ちゃんとした記事は、もうちょっと落ち着いてから（笑）

①リュックはだめだ。やっぱり腰にきた。
②新型座布団、素材は成功。
③形を要検討。もう少し長くて狭くていいか。角をとらないとダメ。
　　特に後ろ側。しっかりＲをとれ
④座布団の「滑り止め」を忘れた。ブレーキ掛けると座布団滑って危険
⑤風防の高さ、再検討。100キロでひどい風。眼鏡がものすごく揺れ、視界を
　妨げた。
⑥顔の日焼けがひどかった。ジェットならフェイスマスク的なものが必要。
⑦ＭＸハンドルは街乗りでは最高だが、高速長距離になると姿勢の変更が
　ほぼできない。

今回は、座布団ｖｅｒ２とこまめな休憩のおかげで、ケツ割れは「４つ」ですんだ。
でも、こまめな休憩は時間かかりすぎだなぁ。
9時半出発で、うち着いたの4時だもん。